据深圳特区报，9月18日，比亚迪在2025海外数字动力展上，向寰宇首发全新一代重磅储能开导“稠密”。这一开导以14.5兆瓦时的最小单位容量问鼎寰宇之最，可供一辆电动汽车绕地球赤说念3.7圈。

　　据先容，“稠密”体积能量密度高达233度电每立方米，比行业水平提高51.4%。若是把系统体积界说为一个二级集装箱，那么现在行业主流数据在6至7个兆瓦时，“稠密”不错作念到10兆瓦时的超大容量。

　　“这意味着在同等鸿沟的电站，‘稠密’不错用更少的箱体，更小的占地和更简便的贬责架构。”比亚迪储能及新式电板业绩部电力科学参议院院长曹虎说。

　　跟着风景发电占比不休提高，净负荷波动并换取极点天气变化，电网的踏实性正在遇到前所未有的挑战。本年4月，伊比利亚半岛大停电事件就告成股东了西班牙以皇家国法将储能界说为电力基础身手。

　　“储能不是可选项而是必选项。”曹虎说，储能正在成为新式电力系统中不成或缺的踏实基石，是增强电网韧性、筑牢安全障蔽的中枢力量，为风景发电更大鸿沟的发展提供可靠支捏。

　　曹虎示意，以缔造一个吉瓦时场站为例，行业传统有打算需要145个“集装箱”，而“稠密”只需要69个，系统单位数目不错镌汰52%，电板簇数不错镌汰76%，电芯数目不错减少76%，占大地积不错检朴33%。

　　据上海证券报，曹虎先容，以缔造一个G瓦时场站为例，行业传统有打算需要145个集装箱，而“稠密”只需要69套，系统单位数目不错镌汰52%，电板簇数不错镌汰76%，电芯数目不错减少76%，占大地积不错检朴33%。“稠密”的中枢支捏则来自于比亚迪推出的2710安时的储能专用刀片电板。与惯例电板比较，这款电板容量提高300%，能量密度完了卓绝式冲破，可靠性与经济性权贵提高。

　　规定9月18日收盘，比亚迪（SZ002594）报109.71元，市值10002亿元。

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